フォード　Ｆ150

突然ですが、どうしてもいつかはフォードF150に
乗りたいと思ってます。


９７年から０３年に掛けての１０代目
クルーキャブが良いですね。

（wikiより）


今のマグナムを買うときも、ほんとは
エクスペディションが欲しくって探してました。

でも車高が２m近くあるので、駐車場に入りそうに
無くってあきらめたんですが。
（でも、いま調べたら、1999年式AWDで
　全長5200mm、全幅2000mm、全高1920mmとの
　ことだったので、ぎりぎり何とかなるのかも。
　ちなみに今乗ってるマグナムは
　全長5020mm、全幅1880mm、全高1480mmで、
　横幅は全然問題ないし、ディスカバリー3が欲しくって、
　前に試乗したときにうちの駐車場に入れてみたんですけど、
　ぎりぎり入ったし。ディスカバリー3は
　全長4850mm、全幅1920mm、全高1940mmです。）


新しい2009年式エクスペディションも良いですね。


（フォードUSのサイトより）

11代目のF150もゴツくって良いです！


あ、スポーツトラックも良いですね。

でもこれだとサーフボードとキャンプの荷物両方を
乗せるのはきびしいかも？


嫁も子供も乗る事を考えるとエクスペディションが
限界かと思ってましたが、クルーキャブで後ろもちゃんと
席があれば、F150でも全然OKな気がしてきました。

でも、嫁さんが街乗りしたり子供の送り迎えするのには
ちょっと厳しいですかね。
やっぱりセカンドカーかな？


日本は雨が多いので、トノカバーかボックスを付けて
キャンプ用品一式とサーフボード３枚（常用と大波、小波用）を
積み込んで、四国あたりでサーフキャンプしたいですね。


まあ、四国といわずとも、千葉でも良いですけど、
ほんとは、サーフィンDVDの名作shelter

のイントロみたいな（多分オーストラリアの
フレーザー島と思われる）美しい海岸で、っていうのが
一番良いですけど。

ちなみに、このサイトのユーザさんのF150、
とっても良いです。
いろんな写真があって参考になります。
自分でいじれちゃうところもうらやましい。


とりあえず今のところはセカンドカーが持てる身分では
ないので、ラジコンであきらめときましょうか・・・。
最近のラジコンはすごいです。

『クローラー』というらしい。
ローギア化してあって、しかも、車が90度近くも
ツイストする特殊なリンクサスペンションが
使われてるらしいです。