年明けに、CX-8のホイールをスタッドレスに交換してきまして。
今年は色々事情があって、多分、スキーやスノーボードにはあまり行かなさそうではあるんですけど、やっぱ、都内でも年に数回は雪降ったりもしますもんね。
んで、そのとき思ったんですが、
CX-8の純正ホイールって、そのまんまでも、やっぱ、めちゃカッコいいな♡
と。
もともと、ホイールは純正のホイールをヤフオクでもう1セット落札して、そいつを粉体塗装でマット目のブラックに塗ってもらったのを履いてまして、せっかくだから、スタッドレスに履き替えるときも、その黒いホイールに組み換えしようと思ってたんですよ。
でも、組み換えするとその分工賃も高くなりますし、何よりも、
毎回黒い方のホイールだけ使ってると、塗ってない方のホイールが無駄になってしまう
というのが、貧乏性のアテクシには我慢ならなかったもので…。
使わない方をヤフオクで売ってもいいんですけど、それはそれで面倒くさいですし…。
だったら、ウインターシーズンの間は、気分転換も兼ねて、ホイールの色が違うことを楽しんでしまおうかな
くらいの気持ちでやってみたら、
「アナタ、こんなに素敵な人だったのね」
的な、目からウロコの惚れ直し現象が起きてしまったわけでございます。
どうですか、このキリッとした佇まい。
やっぱ、MAZDAさんの車って、素敵ですよね〜。
でも、タクのCX-8ちゃんは、メッキパーツをマット系の黒でラッピングしてございますので、それがまた、この適度に品のある、いい感じの雰囲気つながってるのかも知れませんけどね(親バカ)。
そんなわけで、今回の件で、2式のタイヤ&ホイールセットを今後もこんな感じで使い続けて行こうという考えになったんですが、唯一のネックは、19インチのタイヤとホイールが組まれて一体になってると、死ぬほど重いところなんですよね…。どこかで聞いた話では、ホイールとタイヤのセット1本で28kgとかそのくらいあるらしい…。友人には、「組み替えする必要ないんだから、タイヤ交換自体も自分でやりゃいいじゃん」とか言われましたが、あんな重いもの4本も外して付け替えてなんて、育ちの良いアテクシにはできまへん…。
車屋持ってくときに荷台に積み込むだけでも一苦労なんですよ。春の履き替えのときはどうしたら良いのでしょうか…。ヒッチカーゴに積んで持ってこうかな。でも、ヒッチカーゴも、静止時の垂直荷重でせいぜい70kgとか80kgくらいが安全圏の目安な気がしますから、積めても2本とかだし、段差の乗り越えとかでガッタンガッタンやったらちょっとやばい気もしないでもないような…。
春まで、筋トレもっと頑張ろうかな。
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