先日、246の下り、渋谷(神泉)から池尻にかけての
長い下り坂を時速30km位で下っていたときでした。
後ろからバスとかトラックがくると怖いなと思い振り返ると、
100mくらい後方、坂の入り口あたりにミニベロがいまして、
一瞬振り返っただけだったんですけど、そのとき何となく
『迫ってくる様な』違和感を
感じてはいたんですが・・・。
まあ、ミニベロに抜かれる訳も無いかな、と思ってたら、
その数秒後に
一瞬にしてぶち抜かれました。
坂の下にある大橋の交差点より手前で抜かれましたから、
こっちが坂を200m位下る間に、100mくらいの距離を
縮められたことになります。
メーター見てた訳じゃありませんが、この坂を下るときは
いつも最低でも30km/hちょいは出てます。
ということは、向うは45km/h~50km/hくらいは
出てたということになるんですが・・・。
で、何が起きたのか確認したいので、そのミニベロを
追っかけたんですが、
全く追いつけませんでした・・・。
正確には、追いつけなかった、というよりも、先方は
時速40km位をキープしたまま、みるみるうちに
小さくなっていき、こちらが池尻大橋の駅前を通過した頃には
すでに三宿交差点近くで”点”になってました・・・。
池尻の駅近辺から先はずっと緩い上りですよ?
上り坂をミニベロで40km以上出して上り続けるのって、
普通のことなんでしょうか・・・。
とボーゼンとしながら思っていたら、三軒茶屋の手前で
追いつきました!
どうも、昭和女子大近辺の人渋滞にはまってたみたいです。
とっさにカメラを出して激写!
目黒方面に左折して入っていったので、思わず
ストーカーばりに追跡を開始してしまいました。
だって、何に乗ってるのか気になったんだもん・・・。
太っといふくらはぎしてます!
でも、肝心の車種はよくわかんなかったっす。
アレックスモールトンか?
TYRELL Si?
BRUNOという線もありますね。
フロントトライアングルにサポートが一本入ってるあたりは
フレームの特徴としては近いんですが・・・。
どちらかといえばTYRELLに近い様な気もしますけど、
断言はできません・・・。
確かにこのあたりなら、脚力がある人なら、上り坂で
40km前後の巡航も可能なのかも。
なんにせよ、完敗でした。
GIOS PANTOあたりも良いですよね。
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