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先日、246の下り、渋谷（神泉）から池尻にかけての
長い下り坂を時速30km位で下っていたときでした。


後ろからバスとかトラックがくると怖いなと思い振り返ると、
100mくらい後方、坂の入り口あたりにミニベロがいまして、
一瞬振り返っただけだったんですけど、そのとき何となく
『迫ってくる様な』違和感を
感じてはいたんですが・・・。


まあ、ミニベロに抜かれる訳も無いかな、と思ってたら、
その数秒後に
一瞬にしてぶち抜かれました。


坂の下にある大橋の交差点より手前で抜かれましたから、
こっちが坂を200m位下る間に、100mくらいの距離を
縮められたことになります。



メーター見てた訳じゃありませんが、この坂を下るときは
いつも最低でも30km/hちょいは出てます。

ということは、向うは45km/h～50km/hくらいは
出てたということになるんですが・・・。



で、何が起きたのか確認したいので、そのミニベロを
追っかけたんですが、
全く追いつけませんでした・・・。


正確には、追いつけなかった、というよりも、先方は
時速40km位をキープしたまま、みるみるうちに
小さくなっていき、こちらが池尻大橋の駅前を通過した頃には
すでに三宿交差点近くで”点”になってました・・・。



池尻の駅近辺から先はずっと緩い上りですよ？
上り坂をミニベロで40km以上出して上り続けるのって、
普通のことなんでしょうか・・・。


とボーゼンとしながら思っていたら、三軒茶屋の手前で
追いつきました！


どうも、昭和女子大近辺の人渋滞にはまってたみたいです。


とっさにカメラを出して激写！


目黒方面に左折して入っていったので、思わず
ストーカーばりに追跡を開始してしまいました。



だって、何に乗ってるのか気になったんだもん・・・。


太っといふくらはぎしてます！



でも、肝心の車種はよくわかんなかったっす。





アレックスモールトンか？


TYRELL Si？


BRUNOという線もありますね。




フロントトライアングルにサポートが一本入ってるあたりは
フレームの特徴としては近いんですが・・・。
どちらかといえばTYRELLに近い様な気もしますけど、
断言はできません・・・。

確かにこのあたりなら、脚力がある人なら、上り坂で
40km前後の巡航も可能なのかも。

なんにせよ、完敗でした。


GIOS　PANTOあたりも良いですよね。

こんな本読んでると思われるのも恥ずかしいんですが、
面白かったです。


最初は、山口母子殺害事件の被告の元少年の
実名を出して話題になった「福田君を殺して何になる」
を買おうかと思ったんですが、コチラは立ち読みで
済ませてしまいました。


で、「正しい保健体育」ですが、
あらかじめ言っておきますが、最高にくだらなく、
トータルでは読む価値も低い気もします。
女性が読んでも面白くないかも。

中身も9割はひどい内容です。
でも、誰でも中身のどこかしら1割位の部分で
大爆笑できると思います。
1割分しかなくても、一瞬の大爆笑を重要と思う人には
充分に読む価値のある本です。


笑いって、人生にとってとても重要な要素だなと
再確認させられました。
ウイリアム・カウパーって誰？って感じです。



ちなみに、「福田君を殺して何になる」も、かなり面白かったです。
買わなかったのは、ちょっと読みのつもりが、立ち読みで
ほとんど読んでしまったから。

この本に書かれている内容は（情報が正しいかどうかは
自身での判断が必要ですけど）、TVのバラエティー化した
ニュースばかりみてると物事を捉える能力が弱まって
いくんだろう、ということを感じさせられるものでした。


量刑について何が妥当かは司法が決めることですので
ジャーナリストもマスコミも、厳しい意見かもしれませんが、
被害者の家族ですら、言及するのは適切では無いと思います。

ただ、この本に書かれているような内容こそ、お涙頂戴の
目的ではなく、社会の抱える共通の問題をテーマに
世の中を良くしていく切り口を探す、ということを考えた場合に、
様々なメディアで取り上げて皆で考えるべき題材なのでは
無いかと思いましたね。


キー局の中でも最も酷い（と個人的に感じている）フジテレビを
とっとと自主廃業させて、新たなインディペンデント系の
TV局を作って8chを割り当てた方が良いな、と漠然と思いました。


付け加えですが、この本、被告の実名を出す理由は
あまり無いかなと感じました。売りたいからなんでしょうか。

今回も前回に引き続きサーフィン日記ですが、
先週末10月24日（土）も、北千葉で良い波を
ゲットしてしまいました。


今週も、台風20号からのうねりが入っていて
波のサイズがあって、千葉全域で胸前後の
波がありました。風は北ベース。

tenki.jp　台風情報より
24日土曜日の0時段階では、台風はフィリピンの右上で
くの字型にカットバックをかましたところでした。
ちなみにこの台風、発生は10月16日ですから、10日間も
このあたりをうろうろしてたことになります。



土曜日、寝坊してしまい、近所に住む先輩と9時スタートで
千葉に向かいまして、せっかくどこでも波があるし、
風も北なので、少し北エリアに向かってみました。


H浜という北エリアの中程にあるポイントに向かったんですが、
これが大当たり！
胸サイズの弱オフショアの形の良い波が割れてます。


入ったときはダメそうなサーファーが５人位いたんですけど
時間が遅かったせいか、皆上がる時間だった様で、
１時間ほどで全員上がってしまい、先輩と二人で貸し切り状態。


最初曇りで、サーフィンしているうちに雨が降ってきましたが、
どうせ濡れてますから。3時間、みっちりと良い波を堪能させて
頂きました。


今回の教訓for波チョイス

(1)サイズがあって風もあってるときは、メジャーな
　　ポイントを避けた方が、たぶん美味しい思いができる。
　　（当然、地形が良いポイントを選ぶことは前提条件。）
(2)遅い時間に出ると、思いのほか美味しい思いが
　　できることがある。
　　（午後からオンショアとか、そういった悪条件が無ければ。）
(3)多分、天気が悪くて寒いと、出かける人がそもそも
　　減少するはずなので、そういう日は、美味しい思いが
　　できるかも。
　　しかも、寒くても雪が降っても海に入る様なガッツの
　　ある人（多分大半はキ○ガイ）の大多数は、休日になると
　　朝3時30分とかに自動的に目が覚めてしまうはず。
　　悪条件があっても、頭が悪いので2時間位しか
　　我慢ができないので、5時半くらいには家を出てしまうはず。
　　つまり、遅くとも7時くらいには海に入ってしまう。
　　→そこから3時間位経過した10時以降は、さらに海がすく。


以上です。