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Water Magazineという雑誌があります。


アメリカのSurfline社という会社が発行している
主にサーフィン関係の”イイ”写真がたくさん載ってる
雑誌（背表紙が角張ってて厚さ１cm位の、日本で言えば
SURTRIPジャーナルとかNALUとかに似た見た目の
ムック本）です。

ともかくこの雑誌、サーフィンの写真だけじゃなく
きれいな海とか夕日とか、写真雑誌としてサーファー以外の
人がみても十分楽しめるような素晴らしい雑誌で、
年４回発行されるんですが、アメリカに旅行をしたときは
バックナンバー含めて何冊か買ってくるようにしてます。

で、ここの所海外に行く機会もなく、なんとかして
最新号を入手したいと思って、amazonで検索してみたんですが、
やっぱりありませんでした。

だめ元でWater Magazine社のサイトを
訪れてみたところ、通販での販売をやっていることが判明。

小躍りしながら購入サイトに移動したところ・・・

残念ながら、アメリカ国内での販売のみの様でした・・・。無念。
どなたか、日本での入手方法ご存知の方いらしたら
ご教示いただけます様おねがいします。

ちなみにAmazonでは
”Surfer Magazine’s Guide to Southern California Surf Spots”
というこれまた興味深そうな本を発見し、衝動買いしてしまいました・・・。
今年の夏は、サンディエゴ辺りに行きたいものです。

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駒沢から渋谷まで自転車で通っていますが、
駐輪場には結構困ります。

駅の近辺にはガード下とか歩道橋の下をメインに
かなりたくさんの駐輪場があるんですが、
それなり混んでいることと、無人の駐輪場なので
盗難とかも怖いです。（特に渋谷駅のガード下の所は
人通りはそれなりにあるものの、薄暗いし、
車道からも見えないのでやる気になったら
余裕でできちゃいそう。）


で、

今日は池袋方面に用事があったもんで思い切って
原宿まで行ってみました。
原宿にも駐輪場はあるんですが、渋谷に比べると
少ないです。駅周辺の歩道橋の下に２カ所くらいでしょうか。
それ以外は結構頻繁に（週２位？）撤去してるみたいです。

駐輪禁止の案内看板。赤で塗られたところが駐輪禁止です。

おや？っと思ってよくよく確認したところ、駅前は
駐輪禁止ですが、明治通りをはさんで表参道よりのエリアは
赤くなっていません。（小さいですが”区”と”域”の
間あたりから垂直にしたにのびている線が明治通り、
右側が表参道、左側が原宿、写真中央近辺の、いくつかの
赤い線が交差した中心が原宿駅です。）

ということで、今日は明治を渡ったちょっと先に
駐輪しました。

帰りがけに夜の華やかな街を見て何となく楽しい気分に
なりました。これは良いかも。
ちなみに渋谷原宿間も１km弱ありますのでそれだけ
通勤距離はのびちゃいますけどね。

でも盗難はやっぱり怖い。これだけ人通りがあっても
やっぱりやる気の奴はやるだろうし。
場所柄高級車狙いの輩も出没しそうですしね。
なんか、レールが切れてるところもありました。
金属疲労か、スケボーで乗られて切れたかの
どっちかであってほしいものです。


ちなみに本日は無事でしたね。よかった。
全然関係ありませんが、駐輪してた目の前に
ガチガチに仕上げたBMWの６が停車していたのでとりあえず。

この直後、表参道に爆音を轟かせて走り去りました。
こういう高級車をラグジーに仕上げて乗るもの良いですね。
でも相当お金がかかるんでしょうけど。

rigにサイクルコンピュータをつけてみることに
しました。

なんで、ということも無いんですが、
強いて言えば、方々で
”サイクルコンピュータをつけると
乗るのが楽しくなる”という情報を得たから。

いまでも十分楽しいので別に必要ないかなとも
思ったんですが、ギアをディングル化してみたいとか
タイヤをロード用にしてみたいとか、色々考えて
いることがあって参考にしてみようかなと。

色々考えたんですが、デザインと大きさが決め手で
CATEYEのCC-RD300Wにしました。ワイヤレスのモデルです。
ケイデンスの計測はできないタイプのものですが、
それ以外は機能十分。
ケイデンスは平均時速からおおよそで考えるレベルでも
良いかなと。


お店に探しにいったところ、GOLDの限定色モデルが！


う～ん。黒い普通のモデルはネットで最安値\3,980。
送料込みでも\4,500です。
ところがこのGOLDモデルは、色が違うだけなのに
\8､800もします。
悩みましたが、散財ついでにGOLDモデルにしちゃいました。
だって、GOLDが欲しかったんだもん。


取り付けはとっても簡単です。
機能を果すための部品は３つ。
コンピュータ本体とセンサーとセンサー用のマグネットです。
ブラケットとかを含めてもこんなもんです。

説明書にはちゃんと日本語表記もあります。



で、まず、センサーとマグネットを前輪につけます。
センサーはフロントフォークに装着。
そしてフロントの右側のスポークにマグネットをつけます。

このとき、センサーとマグネットの間を５mm以内の
距離になるようにしないと、センサーがマグネットを
検知できず正常に動作しないので要注意。
（５mmって結構近いです。）

そしてコンピュータを装着。


ブラケットにはめるパーツの向きを変えることで
ハンドルバーとステムどちらにもつけられます。
僕はステムに装着。

これだけで完了です。
あとは初期設定で、タイヤの周長（一覧表ついてます。）と
時刻を設定して完了です。
15分もあれば取り付け完了できるでしょう。


帰り道、渋谷道玄坂から駒沢まではかってきました。
平均時速18,1km/h。上りベースでちんたら走って
かえってきた割には結構良い値だと思いますね。