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南房総の館山に別荘があるんですが、ここの
管理にちょっと困ってます。

親戚で使ってるんですが、なぜか人の出入りが
予想外に多いらしく、様子をみてくれている
近所の漁協関係の方からも、
『最近誰が出入りしているのかよくわからん』と
いわれてしまっていて。

関東にいる兄弟いとこだけで１０人近くいるので
そこいら辺が問題なのかもしれませんが、
みんな仕事もあるのでそんなに使ってる訳もないし、
サーファーか何かが不法侵入して使ってるんじゃ
ないかという怖いことを想像してます。

昔はここに逃亡中の強盗が潜伏していたことも
あって（しかも犯人は捕まらなくって、後に
　『どうもそうだったらしい』という連絡が
　警察からあった・・・。
　千葉県警さんどうなっとるんですか。）
過疎も進んでるし、ちょっと物騒で怖いですね。
鉢合わせとかしたら、それこそ居直りとか、最悪
殺人とか、大変なことに発展してしまいそうな。

ネットでしらべたら、やっぱり山小屋に不審人物とか、
近いところでは勝浦で不法侵入とか、あるみたいです。

軽井沢辺りだと警備の民間会社があって、
パトロールとかしてくれるらしいですね。
洲崎から千倉に掛けてのあたりとかだと、最近は結構
別荘も多いんで、もしかするとそこら辺の対策が
されてるのかも知れないんですが。
うちは館山湾の内側のほんとに単なる漁村のはずれに
あるもんで、特に別荘地という訳でもないここら辺では
やはり警察なりに期待するしか無いんですが、
ここら辺で警察の姿を見たことがありません・・・。

別に別荘の警備をして欲しくて言う訳じゃないんですが、
日頃からの巡回とかで、こういった地域の安全確保を
することが、長期的な治安の維持や安全な社会の
助成に必要なことだと思うので、何とかしてほしいですね。

特にこれから夏になると、寝食のためというよりは
サーフィンに来たついでに、旅館かわりにこういうこと
する奴が出て来そうだし・・・。

やはり破綻してしまいました・・・。

なんか記事とか読んでると、影響がなるべく
少なくなるように、まずはクライスラーをつぶして
一息ついたところでGMに政府資本を入れてと、
かなり計画的にやったみたいですけどね。

やっぱり、燃費が悪いからでしょうか・・・。
ハイブリッドとかの新しい技術にもシフトして
行かなかったし、アメリカ本土でしか売れないのに、
アメリカ本土でも、この不景気でアメ車なんて
乗る人いなかったんでしょう。
負債額もトンでもないですもんね。
ここらで何とかしなきゃならなかったんでしょう。
でもNECとかもたしか兆単位の有利子負債を抱えてるし、
ちょっとしたことでつぶれちゃいそうですけど。

うちの車はクライスラー傘下のダッジ社マグナムです。
日本のクライスラー　ダッジでは扱ってない車なので
どっちみちディーラーではみてもらえなかったんですが、
フィアット傘下になったことをきっかけに、
面倒みてくれないですかね？
イモビ付きの鍵のスペアがなかなか作れなくって
困ってるんですよ・・・。２４６沿いの桜新町と
駒沢の間あたりにディーラーがあるので、ココでみてくれたら
助かるのになぁと、前から思ってるんですが。
いきなり乗り付けて、全然わからない人なふりして
宜しく！とかいってみようかな・・・。

燃費といえば、やっぱりハイブリッドですかね？
ホンダが出て来たところをトヨタが強烈にたたきつぶしに
かかってるみたいですけど。まあ、どう考えても
トヨタの勝ちですかね。ホンダもニッチなところを
狙ってけば少しは戦えるかもしれませんけど。

世界６大グループのうちのドイツの某社日本法人に
つとめる先輩が言うには、
日本の北にある某大陸の鉱山では
T社のハイブリッド用のバッテリーの原材料１kgを
掘り出すために、猛毒を含んだ残土がその１００倍作りだされ、
そして、
エコとか全くおかまい無しの
彼の国の方々は、その残土を死の山として積み上げて
大変なことになっているそうな。

なので、
T社のハイブリッドにのってエコ
とかいってる人はアホだと・・・。
（その先輩がいってたんです。）
まあ、これは自動車業界内のブラックユーモアなのかも
知れませんが。

個人的にはトヨタもホンダもいやですけど。でも
マグナムは街乗り４kmくらいしか走んないんで何とか
しないと。

そういえば、三菱のiMiEVがいよいよ生産開始されるらしい。


デザインセンス的にはこれが一番好きです。
普通の軽の３分の１のコストで
走れるらしい。
電力会社との契約によっては９分の１とも書いてあるので
深夜割引あたり駆使すると、もっと安くなるんでしょう。

だいたい普通の軽はリッター２０kmくらいは走るから、
リッター\120として、\120の電気代で60km走るってこと？
９倍だと、180km走るのに\120？
それはすごい！！！

南房総くらい迄だったら、週末の例の\1,000の割引を
使えば、往復\3,000かからないで行けちゃいますね。
あ、でも、軽クラスの車は高速乗ると燃費落ちるのかな？
でも燃費３倍くらい悪くなってもお釣りが来ますね。
全長も3.4mとのことなので、駐車場もマグナムの前に
停められるちゃうのでOKだし、こりゃ、買いかな？

あとは値段だな・・・。補助金使っても３００万とか
書いてあったけど、３００万あったら普通の人は
別のセカンドカー買いますよ。
中古のボクスターとか欲しいな。（２シーターなので、
家族３人で出かけるときは乗れませんけど。）

でも、やっぱ魅力的だな。走りも結構良いらしいし。
思い切って、マグナム売って、ボクスターとiMiEV買おうかな。
マグナムが150万くらいで売れるとして、４５０万ためれば
良いわけですね。
家のローンもあるから１０年くらいはかかるかな。

＜追記＞
重要なことに気がつきました。
iMiEVは、一回の充電で160kmしか走れないんだそうです。
遠出は80kmまでってことでしょうか？
厳しいです・・・。かなり厳しいです。

出先で充電すれば良いかとも思いましたが、
駐車場にコンセントが用意できるのは
自宅くらいなんじゃあ無いでしょうか？
三菱自動車様。
販売開始までに、出先での充電施設の拡充について、
しかるべき対策のご検討をお願いします。
（高速のサービスエリアとかに３０分で充電できる
　高速充電施設があったらそれで大丈夫な気がします。
　すでにこの程度のアイディアは当然検討されてるかも。）

（でないと）きっと、買ってから
「出先で充電できないんじゃあ
　遠出できないじゃん！」
的なことに気がついでぶち切れるユーザー様が続出する気が。

どっかの知事が『民度がなんとか・・・』といって
批判されそうになったところを、『マスコミうるせえ』的な
態度で一蹴してるのをみて、ヨカヨカと思ったことが
あります。

はてなによると、民度とは
『ある国や社会の構成員(市民)の政治的・社会的・
　文化的意識の程度、すなわち市民社会の成熟度のこと。
　特に立憲民主主義の下での主権者としての自覚の
　程度をさす場合もある。・・・・』
的なことが書いてありました。

なんで急にこの言葉を思い出したかというと、
別に民度という言葉とは直接関係ないんですが、
最近、モラルとか理念とかが人生にとって、
とっても重要なんじゃないかと考えはじめたもんで。


別に宗教とかにはまってませんよ。


もっと若いころから、モラルとか理念とかを大事にして
生きて行きたいとは思ってましたし。


でも、なんでだか、『とっても重要』、『人生で一番重要』
みたいに思うようになってきちゃったんですよね。

仕事で悪いこといっぱいしてるからですかね・・・。


で、僕なりの解釈によると、モラルとか理念とかっていうのが
全体としてまとまって行くと、国家というものの有り様に
影響を与える一つの構成要素かな・・・、とか、それって
民度ってことかな・・・とか考えました。


なんでだかわかんないんですが、ココ最近、特にほんとに
この１年以内くらいで、日本人は随分良くなってる様な
気がするんですよ。
ホントなんでだかわかんないんですけど。
ほんとに自分がそう思ってるのかも正直わかんないんですけど。

別に素晴らしい人に出会った記憶も無いし。
どちらかというと、特にこの１年は、その前迄の１０年位と
比べても、ひどい恥ずかしい人に沢山出会った一年だったと
思います。


『良いことをしたい』、『世の中の役に立ちたい』、
『信念を持って生きたい』と考えている人が、
僕が思うよりも多いんじゃ無いか、前よりも増えてるんじゃ
無いか、と、根拠無く感じてます。

子供が生まれたからですかね？で、社会の見方が
少し変わったとか？良くなってると信じたいとか？

それもあるかもしれませんね。


テレビの番組とかでも、まじめな番組が少し増えたように
感じます。
フジテレビはだめですね。
読売とTBSは、ちょっと良いなと思うことがあります。
前よりもそういうことが気になることが多くなりました。

年ですかね・・・。


もうちょっと時間をかけて考えて行きたいと思います。